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豫陕区域路网运行恢复 绕行路线通行基本正常

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-03-02  浏览次数:28
核心提示:2月1日连霍高速公路河南洛(阳)三(门峡)段义昌大桥因运输烟花爆竹车辆爆炸引起桥面坍塌重大事故发生后,河南交通部门在部、省

2月1日连霍高速公路河南洛(阳)三(门峡)段义昌大桥因运输烟花爆竹车辆爆炸引起桥面坍塌重大事故发生后,河南交通部门在部、省统一组织指挥下,全力投入救援分流保通工作。2月3日,事故救援工作基本结束,豫、陕区域路网运行逐步恢复,绕行路线通行基本正常。

2月3日,交通运输部部长杨传堂在部路网中心值班室了解事故大桥受损和周边路网交通分流方案等情况。他要求加强路网监测与信息发布工作,及时上报有关情况。

24小时监测绕行车流

2月1日9时许,连霍高速公路洛三段南半幅741KM+900M处义昌大桥因运输烟花爆竹车辆爆炸引起桥面坍塌,坍塌桥面长80米,事故造成六辆大货车、两辆小汽车坠落,其中一辆货车运载商品小汽车;事故造成10人死亡,11人正在医院进行救治,其中重伤四人,轻伤七人。

事故发生后,当地党委、政府和有关部门迅速启动应急机制,全力开展相关工作,在河南省委、省政府和国家安监总局副局长王德学、公安部副部长黄明、交通运输部副部长冯正霖率领的联合工作组指导下,各项工作紧张有序进行。联合工作组要求,各地要深刻汲取这起事故的教训,举一反三,迅速采取有力措施,深入扎实推进烟花爆竹等危险品专项检查整治行动,依法严厉打击非法生产经营运输烟花爆竹等危险品的违法犯罪活动,全面整治安全隐患,大力加强安全监管,同时发动广大人民群众积极举报,开展群防群治,坚决防止此类重大安全事故再次发生,确保人民群众度过一个平安祥和的春节。

事故发生后,交通运输部路网中心迅速启动24小时应急工作机制,加强事故路段区域的高速公路及国省干线公路疏导,实时发布绕行信息。同时,监测绕行车辆对陕西、山西两省公路交通造成的影响,积极筹划疏导预案,通过媒体发布最新路况信息和交通分流方案。

桥梁修复方案抓紧研究

1日9时许,河南省交通运输厅接到事故情况报告后,立即成立了抢险救援应急领导小组。省交通运输厅党组书记、厅长孙廷喜带领副厅长郭晓明、副巡视员马健以及厅安监处、路政处、建管处、高管局和交通投资集团、高发公司负责人火速赶赴现场,全力帮助三门峡市委、市政府做好事故的处置工作。

在全力抢救受伤人员的同时,交通部门会同交警部门共同研究制定分流保通方案,组织车辆分流;增派路政保通人员及机械设备,加强检查和调度,及时疏通拥堵点;抽调20余名桥梁专家和检测车辆,加快对坍塌桥梁北半幅的通行检测。

交通运输部副部长冯正霖1日晚赶到三门峡,连夜查看事故现场,要求交通运输部门一要认真做好善后处理工作,协助有关部门做好调查工作;二要全力做好道路保通工作,做到远程分流、近程疏导;三要加强事故桥梁检测,鉴定桥梁的损坏程度,用数据说话、用技术说话,确保安全万无一失再恢复通行。

河南交通部门正抓紧研究制定桥梁修复改造方案,组织力量加快检测检修进度;会同交通运输部组织的桥梁专家鉴定桥梁损坏程度,防止次生灾害发生;协调省外有关单位运送、架设钢桥,努力用最短时间恢复通行。此外,河南交通部门还将制定加快改扩建桥梁工程方案。

连霍高速公路河南段2001年12月全线通车,目前昼夜交通量达数万辆次,是东西交通大动脉。2010年12月7日,连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段启动改扩建,工期三年,由双向四车道拓宽为双向八车道。

 

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