遵义新型公交车
自从贵阳市引进“新能源气电混合动力”新型公交车后，近日，在遵义中心城区部分线路”新能源气电混合动力”新型公交车也在试运行。据悉，该新能源公交车在时速高于20公里时，以燃烧天然气产生动力驱动车辆前进，同时发电自身储存。低于20公里时，系统会自动切换到电能驱动上。该型号的公交车，每天运行成本比当地现有公交车节能两至三成。
据介绍，新型公交车长12米，最大载客量为100人，从本月15日开始在遵义城区部分线路试运营。驾驶新型公交车的司机告诉记者，相对普通公交车，这种车更大的优势在于操作轻便：“没有排挡杆，相当于自动挡。”
“就是太贵了，优惠政策也不甚明显，还不敢大规模购进。”遵义市公交公司一位负责人说，这种新能源公交车，每辆的购置价达百万元，而报废年限等却与普通公交车无差别。
据了解，遵义市目前仍决定，通过试运行、采集数据供厂家调整后，先购进30辆正式投放线路。有关人士表示，新能源、节能减排的公交车，是城市公交车升级换代的大潮流。
