5月19日，由贵州桥梁集团第二分公司承建的贵惠高速第四合同段惠水特大桥最后一个盖梁成功浇筑完成，标志着贵州最长的桥梁下部构造顺利完工，施工进度计划稳步推进，这也标志着贵惠四标进入冲刺攻坚阶段。
第四合同段起讫桩号为K31+800~K37+920，主线全长6.12公里；惠兴连接线全长3.445公里（包括惠水特大桥、蛮贡寨大桥）。惠水北互通（匝道4.104km）连接惠水县城；惠水枢纽互通（匝道3.516km）南连接惠罗高速公路，西连接惠兴高速公路，东连接惠都高速公路。
本项目共有桥梁8座，其中特大桥1座，大桥3座，中桥4座。其惠水特大桥是目前贵州最长的桥梁，全长2416米，上部构造为80×30m预应力先简支后结构连续箱梁，桥墩结构形式有双柱式墩、三柱式墩、门式框架墩。
自2012年1月入驻贵惠四标项目以来，至2013年5月底，所有桥梁下部构造已全部完工；累计完成了30m预应力箱梁652片，35m预应力箱梁20片，30m现浇弯箱梁16跨；交工验收的路基达3.78公里。完成产值约5.8亿，占总投资额的84%。
根据贵州桥梁集团公司及项目业主对贵惠高速的通车要求，项目部精细组织施工、合理编制倒排工期计划，计划6月底完成剩余的30m箱梁73片、40mT梁20片、30m现浇弯箱梁3跨、20m现浇弯箱梁9跨、路基交验5.73km，届时贵惠四标主线及惠兴连接线将达到通车要求。计划7月份完成20m现浇弯箱梁8跨，届时贵惠四标将全部完工。
繁忙有序的预制场
已交工验收的路基
蛮贡寨大桥下部构造全部完工
惠水特大桥下部构造全部完工
惠水特大桥施工现场
惠水枢纽互通D匝道现浇弯箱梁施工现场
惠水枢纽互通D、E现浇弯箱梁施工现场
