6月13日，由第八分公司承建的松桃至铜仁高速公路第3合同段，麦地分离式主线桥桥桩基开始钻孔。这标志着松铜三标正式进入全面施工阶段。
麦地分离式主线桥右幅YK31+746.96-YK31+793.04，中心桩号为YK31+770，桥面净宽1*15.25m；左幅ZK31+764.354-ZK31+810.434，中心桩号为ZK31+787.394，桥面净宽1*17.23m。上部结构均采用预应力砼（后张）简支T梁，下部结构采用U台，桥台采用桩基础。共有桩基32棵共800米，最长桩28米，最短22米。
此项工程在开工前做了一系列的准备工作，对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底，并分析可能出现的问题及应对措施。麦地分离式桥的顺利开工，为松铜三标施工作业的全面展开奠定了坚实基础。（八公司 文/图 任媛 ）
钻孔施工现场一角
