截止6月初发稿时，水盘高速公路第23合同段三工区在土建10～12标范围内已交验路基段的级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层已全部完成。为实现7月31日通车目标，项目部根据剩余工作量，制定总体施工计划，统筹安排，目前沥青拌和楼正式投入生产，料场备料已达三万余方。
实现通车目标，是水盘23标全体参建者的共同心愿，为能够满足现有施工作业面要求，在工期紧、资金短缺、雨水不断的情况下，水盘23标预先计划，提前筹备，以“见缝插针”（只要有能开展施工的地方就立即安排机械人员投入生产工作）的方式进行施工。为保证这种方式的有效可行，一方面加强机械设备的维护、维修和保养，保证设备时常处于良好的技术状态。另一方面合理地使用机械设备，提高机械设备的使用效率、生产水平和经济效益。再按照“白加黑、五加二”、夜间召开生产例会的高强度工作标准，组织三班24小时连续作业，誓把通车目标按期保质保量完成。
项目部还对照施工计划，每日、每周检查生产任务完成情况，对各专业施工队伍进行制度化、规范化、程序化的管理，从总体施工进度的角度出发，增加人力、物力、机械和资金的投入，做好材料、物资储备，减少各种原因对施工的影响，合理增加施工机械设备、料具的投入，充分发挥机械化施工的效率。对存在问题的队伍，责令责任人落实整改措施，加强现场指挥调度工作，使工程保持快速有序地施工进度，绝不拖累通车目标的实现。
水盘高速23标铺油
