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贵开铁路重点控制工程跳厂坡隧道贯通

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-08-13  浏览次数:2
核心提示:7月30日下午6时30分,贵开铁路首座单线千米隧道——跳厂坡隧道安全贯通,标志着贵开铁路全线重点控制工程施工取得阶段性突破。

7月30日下午6时30分,贵开铁路首座单线千米隧道——跳厂坡隧道安全贯通,标志着贵开铁路全线重点控制工程施工取得阶段性突破。

跳厂坡隧道位于贵阳市西北、白云区竹林寨,全长1049米,是铺架的起点,线路走向由南向北,出口位于川黔线旁,边坡陡峭、施工条件苛刻,所处山脉有8条线路隧道穿越,最大埋深122米,最小埋深12米;隧道岩性以白云岩夹灰岩、偶夹泥质白云岩为主,隧区地下水有第四系孔隙潜水、碳酸盐岩岩溶水、基岩裂隙水,施工难度极大。

贵阳市域铁路贵开线7月完成投资19577万元,累计完成年度投资5.79亿元,占年度投资计划(14亿元)的41.33%。路基累计完成388.98万方,占设计总量(928.6万立方米)的41.9%;桥梁累计完成13417.34成桥米,占设计总量(18936成桥米)的70.9%;涵洞累计完成912.94横延米,占设计总量(2403横延米)的38.0%;隧道累计完成22387.16成洞米,占设计总量(30416成洞米)的73.6%。
 

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