9月29日，高速动车综合检测车在贵广高铁桂林至从江段连续第四天跑出275公里/小时的高时速。
9月18日以来，高速动检车每天进行10趟次的往返提速测试，线路状态不断得到优化，速度等级也逐级提高。南宁铁路局供图
贵广高铁跑出广西第一速度！30日下午，广西新闻网记者从南宁铁路局获悉，9月29日，高速动车综合检测车在贵广高铁桂林至从江段连续第四天跑出275公里/小时的高时速，追平广西高铁“第一速度”记录，标志着贵广高铁桂林至从江段联调联试工作取得阶段性成果。
广西新闻网记者了解到，贵广高铁是我国西南地区第一条山区高速铁路，也是广西第一条采用无砟轨道的高铁线路。线路运营速度为250公里/小时，预留300公里/小时提速条件。
据介绍，贵广高铁联调联试工作于9月18日正式启动，贵阳至桂林段作为第一阶段率先开始，其中南宁铁路局负责桂林至从江段。9月23日，CRH380AJ型高速动车组综合检测车正式进入桂林开始逐级提速试验。7天以来，高速动检车每天进行10趟次的往返提速测试，线路状态不断得到优化，速度等级也逐级提高。9月29日，动检车已连续第四天跑出275公里/小时的高速度。按照我国高速铁路联调联试工作要求，动检车在高速铁路上进行联调联试时，最高运行速度不能超过线路设计速度的110%。275公里/小时已是贵广高铁动车组列车的高限速度。
2013年，广西区内的柳南客运专线、衡柳铁路、广西沿海高铁进行联调联试时，均进行过275公里/小时的极速试验，成就了当时广西的“第一速度”。
据悉，贵广高铁将于年底正式开通运营，届时贵阳至桂林仅需2小时，到广州的时间也将从现在的20小时缩短到4小时。
