中环路快速公交(BRT)全长29公里，90%以上路段为桥隧，环上设置24个BRT公交车站台，在中环路上拟开通B1、B2、B3路三条快速公交线路。前期拟调整292(现K47路)、258路两条常规公交行驶BRT道路与三条线路同台换乘，后期调整37、236、244、247路四条公交线路同台换乘。有99条常规公交与BRT公交车站台零(近)距离接驳，市民通过适当步行距离后可直接通过99条常规公交换乘B1、B2、B3号线。
BRT票价2元
IC卡及免费乘车证有效
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据介绍，快速公交(BRT)采取的是通过自动收费闸机先验票、进入候车厅乘车的模式进行乘车。具体有：现有公交IC卡支付，银联卡支付，站厅自助机、人工购买单程车票(Token票)支付，站厅自助购买公交IC卡(50元、100元两种)刷此卡支付，有效免费乘车证件，后期实现微信购票(扫描二维码支付)。
快速公交(BRT)B1、B2、B3号线统一收费标准为2元/人次,IC卡及免费乘车证有效。现有公交IC卡打9折，也就是1.8元／人次；银联卡支付将按银行折扣进行优惠；老年卡、复员退役军人卡、残疾卡等免费；学生卡按规定进行优惠；同时，B1、B2、B3三条线路前期与同台换乘的258、292路(现K47路)条常规公交线路相互换乘免费。
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BRT公交专用道
原东二环段社会车辆可借道行驶
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在新东二环建成之前，为满足交通流量需求，避免中环路东段BRT占用一条车道后，剩余车道不能满足社会车辆通行需要，出现社会车道严重拥堵问题。在新东二环建成通车前，将出台规定允许社会车辆借道中环东段BRT车道通行。
具体通行规定为：社会车辆在不影响公交车通行的前提下，允许借道BRT公交车道通行；当后方有公交车行驶时，其他车辆必须无条件避让，立即驶离公交专用道,未按规定驶离公交专用道的社会车辆，将被公交车载监控进行视频采集并按相关规定处罚。
该规定适用范围为中环路东段杨柳井立交至富源立交，中环路其他路段禁止社会车辆驶入BRT公交专用道。
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提醒：乘坐常规公交与快速公交BRT有一定区别，乘坐常规公交采取的是在车上进行投币、刷卡乘车，而快速公交BRT是先购票，后进候车厅乘车。具体乘车流程为先验票，接受安检、进入闸机、进入候车厅候车、乘车、达到目的地后下车、通过出口闸机出站。
