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贵阳轨道1号线金阳车辆段电客车可从接触网取电运行

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-01-20  浏览次数:0
核心提示:  (金阳车辆段又传来捷报。)   继1月6日贵阳市金阳车辆段试车线顺利启动动车调试之后, 1月18日金阳车辆段又传来捷报:贵阳
 

  (金阳车辆段又传来捷报。)

  继1月6日贵阳市金阳车辆段试车线顺利启动动车调试之后, 1月18日金阳车辆段又传来捷报:贵阳轨道1号线金阳车辆段范围内的接触网热滑试验成功,标志着金阳车辆段全场已具备电客车从接触网正常取电运行的条件。

  据悉,本次热滑试验先后以5公里/时、10公里/时的速度在各条股道上带电运行。在各条股道的热滑过程中,受电弓与接触网运行状态良好,电客车运行平稳,各项参数稳定可靠。

  据市轨道公司相关负责人介绍,此次试验的范围是金阳车辆段内所有已带电的接触网线路,重点是检验弓网的实际接触和受流,以检验供电系统在列车正常运行时的可靠性。难点在于热滑列车在各个道岔处的转道作业以及与其它电客车之间调车作业。热滑试验的成功,为观山湖段正线热滑试验积累了宝贵的经验。

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