贵州省贵阳至黔西高速公路，全长78.436km，按四车道高速公路标准修建，分段采用两种设计速度和路基宽度的技术标准。K0+007.699～K27+280 路段（里程长28.393）采用设计速度100km/h，路基宽度26.0m，K27+280～K77+940 路段（里程长49.895）采用设计速度80km/h，路基宽度24.5m。
起于贵阳市白云区曹关处，路线在西南环线白云互通北约1Km 处与环城高速呈“T”型交叉，出互通后路线下穿拟建的贵阳环城快铁曹关一号特大桥，上跨贵州铝厂废渣运输管道、成贵快铁（成贵快铁为隧道），设隧道穿越山体至郝家绕避规划百花湖新城规划核心用地，在此设置百花湖互通连接百花新城规划的金湖大道，跨猫跳河经马鞍山，在林家坝以隧道穿越大山继续前行，于罗家寨下穿成贵快铁，经木老冲，谷当绕，在此设置麦格互通连接县乡道路后设桥跨越羊叉河，设大坡上隧道穿越山体至卫城镇东南侧跨越县道X004，设卫城互通连接县道X004，之后于斗蓬寨下穿电厂铁路支线，再经水管站、鱼涧沟、革老坝、再穿营盘脚、于石坝附近设新店互通。出新店互通后，路线继续向往西北至营盘山，跨老虎洞，顺山形转至东风电站南岸山坡，穿笔架山，暂推荐斜拉桥方案，修编后的跨径为：(71+72+77+800+77+72+71)m+(4*30)m+(4*30)m跨越东风电站库区（鸭池河）至卡米，进入毕节市黔西境内。
路线跨过鸭池河后，设龙井沟长隧道穿越北岸山梁，至百腊嘎设互通服务于大关镇至新仁乡，继续北上，过穿洞，设大箐坡隧道穿越山体，经大寨、归中，跨绿化乡至雨朵镇的县乡道路，绕避大海子保护区，跨老鸭河至刘家祠堂，在此设黔西县南互通连接黔西县规划金碧大道，之后路线经大坡脚、赵家寨，至路线终点黔西西南面石板顺接黔大高速，终点处设石板枢纽互通。
